elektresch Scooter

11 Zoll elektresch Scooter 5000W * 2 Dual Motor Hydraulesch Klappbar

Sinn Sëtzer op elektresche Scooter eraushuelbar? Et sollt normalerweis eng Saach vun e puer Schrauwen a Bolzen sinn. Fir déi meescht elektresch Scooter déi Sëtzer hunn, kënnen d'Sëtzer eraushuelbar sinn.

$1,711.00

description

10000w elektresche Scooter

Klappbare Elektresch Scooter

Dual Motor elektresch Scooter

Parameter
FrameHéichstäerkt Aluminiumlegierung 6061, Surface Lack
Gabel GabelEng Formatioun virun Gabel an hënneschter Gabel
Elektresch Maschinnen11 "72V 10000W brushless Zänn High Speed ​​Motor
spiller72V 70SAH*2 Tube Vektor Sinusform Brushless Controller (Mini Typ)
Batterie72V 40AH-45AH Modul Lithium Batterie (Tian Energie 21700)
MeterLCD Geschwindegkeet, Temperatur, Power Display a Feeler Display
GPSStanduert an Telekontroll Alarm
Bremsen SystemNo enger disc, enthält keng schiedlech Substanz, am Aklang mat international Ëmwelt Ufuerderunge
Brake GrëffSchmiedebrems aus Aluminiumlegierung mat Kraaftbremsfunktioun
vill lassZhengXin Pneu 11 Zoll
ScheinwerferLED Lenticular hell headlights a dreiwend Luuchten
Maximal Vitessexnumxkm
Verlängerung Kilometerpunkten115-120km
Motor5000 Watt pro Stéck
Rad11inch
Nettogewiicht a Bruttogewiicht54kg / 63kg
Produit GréisstL* W* H: 1300*560*1030 (mm)
PackaggregatiounL* W* H: 1330*320*780 (mm)







 

Wann Dir méi Informatioun wëllt iwwer de beschte Modell fir ze kafen fir Är Bedierfnesser an d'Komponente fir ze denken, kuckt eis wéi Dir en elektresche Scooter Guide wielt. Oh, an Dir wëllt vläicht sécherstellen datt Dir komplett ausgestatt sidd déi bescht elektresch Scooter Accessoiren esou effektiv. Ënnert UK Gesetz sinn déi meescht elektresch Scooter net legal fir d'Avenue ze benotzen, ausser se richteg registréiert sinn. Hei ass d'Plaz wou d'Saache e bësse komplizéiert ginn. Viru kuerzem, obwuel d'Bundesregierung agefouert huet datt privat elektresch Scooter legal kënne gemaach ginn, mat der Ukënnegung an der kommender Queen senger Ried. Dëst kann déi aktuell Gesetzer ewechhuelen, déi se verbidden (déi baséiert op 1835 Reegelen ronderëm Päerd a Weenchen). Dat ass fir extra Individuen ze encouragéieren verschidde Transportstrategie beim Pendelen ze benotzen. Dës Prozesser, déi am Moment iwwer d'Natioun lafen, erlaben Iech en elektresche Scooter legal ze lounen an ze benotzen an ëffentleche Beräicher, wou d'Prozess ofgehale ginn (méi doriwwer méi spéit).
Wéi de Ruff eropgeet, solle Stied, Staaten a Reider Sécherheet eng Virrang maachen. Wärend de Buttek zu San Diego trëppelt, huet de Grasso decidéiert en elektresche Scooter ze probéieren, dee vun engem fréiere Coureur erofgelooss gouf. D'Geschicht vum 50-Joer-virdrun Paul Grasso ass e Beispill vun de Gefore mat elektresche Scooter. Hien huet d'App op säin Telefon gesat an de Scooter gelount, deen net mat engem Helm koum. Nodeems hien e Knëppel geschloen huet, ass hien erofgefall a gouf mat Kappverletzunge fir 4 Deeg hospitaliséiert. Wéi hien mat 15 Meilen pro Stonn op der Strooss gereest ass, ass de Grasso op den Trottoir geplënnert fir Stroossebau ze vermeiden. Den éischte Scooter-Zesummenhang Stierwen zu Austin, Texas ass geschitt wéi de Mark Sands an der fehlerhafter Richtung op enger Metropolstrooss gefuer ass. Huet de Coureur en Helm? Den 21-12 Méint virdrun Austauschstudent gouf schwéier blesséiert an ass den Dag drop am Spidol gestuerwen. War en Helm mat der Scooter Locatioun abegraff? War de Scooter mat exzessive Geschwindegkeet um Trottoir gefuer? War et eng geschützt Plaz oder designéierte Spur an der Strooss fir de Scooter wärend der Stroossentwécklung? Et gi verschidde méiglech Faktoren an engem Scooter Accident involvéiert, zesumme mat Stroossesituatiounen, Bremsfehler a Geschwindegkeet. War d'Stroosse kloer markéiert an huet de Coureur d'Sécherheetsregele vun de Visiteuren respektéiert? Eng héichqualitativ Gesetzgeberfirma këmmert sech mat all deene Detailer sou datt den Accident mat Heelung a Liewensqualitéit këmmere kann. Nieft kierperlechen an emotionalen Péng kënnen Accidenter an exzessive medizinesche Bezuelungen a verluer Zäit op der Aarbecht ophalen. Wëllt Dir oder e gären Hëllef no engem Accident mat engem Scooter verbonne sinn? Weg frou eis bei Betta Fulkerson ze kontaktéieren.
Et ass ganz einfach portabel a passend op all Plaz, vun Autostämm bis Liften. Fir e mëttel-exzessive Präis kritt Dir e Scooter dee sou séier wéi siechzéng mph / 25 kmh ka goen, mat enger Rei vu méi wéi 14 mi / 22 km op enger eenzeger Ladung. Dëst sinn e puer vun den allgemenge Froen, déi Leit iwwer Scooter mat engem Sëtz haten. Sidd Sëtzer op elektresche Scooter eraushuelbar? Et sollt normalerweis eng Saach vun e puer Schrauwen a Bolzen sinn. Fir déi meescht elektresch Scooter déi Sëtzer hunn, kënnen d'Sëtzer eraushuelbar sinn. Scooter wéi de Scrooser oder de SEEV-800 sinn entwéckelt fir ze benotzen wärend se déi ganz Zäit sëtzen. De Sëtz vun hinnen erofhuelen wäert wahrscheinlech ganz onméiglech sinn a wäert den Zweck vum Scooter besiegen. Eng grouss Zeigefangerregel ass, wann de Scooter Iech vun engem Moto erënnert, säi Sëtz wäert net eraushuelbar sinn. Wat sinn d'Virdeeler vun elektreschen Scooter mat Sëtzer?
Leider denken e puer Hiersteller net un d'Wiel vun de Pneuen wa se hir Rechnung fir d'Versuergung zesumme setzen, sou datt et sou vill ass wéi de Keefer de passende Pneu ze gräifen. Äert Pneuen z'änneren kann Ären elektresche Scooter wierklech radikal anescht fillen. Déi gutt Noriicht fir Iech ass datt Pneuen dacks einfach z'änneren. Loosst eis erausfannen firwat dat de Fall ass a méi iwwer déi verschidden Aarte vu Pneuen studéieren. Dir géift méiglecherweis e pneumatesch, zolidd oder Hunnegpneu entdecken. Jiddereng vun dësen Pneuen huet seng eege Virdeeler an Nodeeler, a jidderee gëtt mat engem ausgewielten Typ vu Reider am Kapp gemaach. Loosst eis elo méi detailléiert iwwer jiddereng vun dësen Typen schwätzen. Fir unzefänken, musst Dir wëssen datt et dräi verschidden Zorte vu Pneuen gëtt, déi Dir op elektresche Scooter fannt. Pneumatesch - E Loft-gefëllte Pneu, grad wéi deen deen Dir op engem Vëlo oder Auto fannt. Solid - E zolitte Gummi-Pneu deen extra ähnlech ass wéi e Skateboardrad mat Fouss.
Elektresch Scooter sinn net laang genuch fir vill legal Richtlinnen fir hir Notzung ze regéieren. Wéi och ëmmer, am Joer 2019, wäert dat wahrscheinlech änneren. D'Noutwennegkeet fir elektresch Scooter Gesetzer huet an der kuerzer Zäit kloer geännert zënter datt se populär goufen. E puer Gesetzer, wéi d'Reguléierung vun hirem Gebrauch op Trottoiren, probéieren dës Accidenter ze verhënneren. Dës Maschinnen ausléisen dacks Accidenter, déi souwuel de Fuerer wéi och de Foussgänger Schold sinn. Dës Passer adresséieren vill Situatiounen, vum Mangel u offréierte Sécherheetsinstruktiounen bis op d'Gefore vun entsuergte Scooter, déi a Weeër leeën. Verschidde Prozesser sinn an der Tëschenzäit opgetrueden. De Moment ënnerscheede sech déi haiteg Gesetzer en idealen Deal vu Staat. Zum Beispill, e puer Plazen betruechten dës Scooter als Motor Gefierer, obwuel se wäit ewech vun engem Auto oder engem Vëlo sinn. Ouni spezifesch gesetzlech Richtlinnen fir Motor Scooter Benotzung ze regéieren, si si meeschtens an aner Klassen lumped, och wa se net gutt passen. Aner Staaten betruechten se Spillsaachen.
Merci datt Dir fréi Supporter vu Mission Electric sidd! Verschécken am Jan, Februar E-Mail fir mat Detailer ze respektéieren. Den Ola Electric, deen am August d'lescht Joer en Ausfluch an den onerfueren Mobilitéitsberäich gemaach huet mat dem Start vu sengen elektresche Scooter, S1 a S1 Pro mat Rs 99,999 respektiv Rs 1,29,999, hunn d'Versuergungszäitlinne fir seng vill erwaart. Produkter déi d'Weltwäit Halbleitermangel Situatioun zitéieren. E Freideg huet den Ola Electric bewosst datt et déi lescht Bezuelungsfenster den 21. Januar fir all Shopper opmaacht, déi scho Rs 20,000 fir seng elektresch Scooter bezuelt hunn, huet den Ola President a Group Executive Officer virdru getweet. D'Firma verschéckt fir den neiste Kaf während dësem Mount a Februar. D'Firma, nodeems d'Reservatioune fir Rs 499 am Juli d'lescht Joer fir seng elektresch Scooter opgemaach hunn, huet de Web-Kaf-Cours am September ugefaang an huet ufanks geplangt d'Liwwerungen am Oktober unzefänken, awer gouf spéider op November gedréckt an dann erëm an déi zweet Halschent vum Dezember Finale. Joer.
Just iwwer ee Joer an der Vergaangenheet, den 18. Juni 2019, huet de Florida Gouverneur Ron DeSantis e Gesetzprojet (HB 453) ënnerschriwwen, deen elektresch Scooter a Florida legaliséiert huet. D'Gesetzgebung ass direkt a Kraaft gaang, a wärend dës Regulatioun a seng Resultater trotzdem "nei" sinn, hunn d'elektresch Scooter vu Firmen, déi mat Lime, Bird, Spin, a Jump ausgesinn, eng immens Unerkennung am ganze Land genéissen. Hei ass e méi déif kucken wéi d'Aféierung vun dësen Autoen Scooteristen a Foussgänger beaflosst huet. Elektresch Scooter, och als E-Scooter bezeechent, hunn sech an eng lëschteg, bëlleg a praktesch Technik ëmgewandelt fir a Florida Stied ze kommen (a wierklech, si sinn e nationale Phänomen). Dir kënnt e perséinleche vu verschiddene Händler kafen, awer et ass extra dacks fir Clienten se ze deelen. Op déi identesch Aart a Weis wéi d'Ridesharing Servicer wéi Uber a Lyft et eng Rei vu Fuerer erlaben an déiselwecht Gefierer bei komplett verschiddenen Occasiounen ze erliewen, kënnen E-Scooterfuerer a grousse Stied eng App benotzen fir en eidele Scooter ze sichen, e Code ze scannen fir ze spären de Scooter, bezuelen e klenge Präis pro Kilometer fir seng Rees, no deem Mark der Plaz wou se de Scooter deposéiert.
Entweder Är elektresch Scooter Handbuch seet de proposéierte PSI oder d'Pneuen selwer kënnen eng Indikatioun hunn fir wat PSI fir ze goen. De perfekte PSI an Äre Pneuen ze hunn enden an der perfekter Traktioun, Kontroll, Rees, Kilometerpunkten a Geschwindegkeet. D'Belaaschtung vun de Pneuen ass heiansdo grad esou néideg wéi déi entspriechend Pneuen op Ärer Rees. Fir Leit déi de PSI vun hire Pneuen wëllen eropklammen, mellt Dir Iech fir Stress un. Et gi vill Wëssenschaften déi an de Pneuenbelaaschtung geet a firwat et wichteg ass. A Pneuen wäert vill Belaaschtung Rechnung huelen "iwwer-opgeblosen", an et fänkt wëll Violet aus Willy Wonka. Den ënneschten Deel vum Pneu wäert e Radius dran hunn an nëmmen ënnen en Deel vum Radius kënnt mat der Strooss a Kontakt. Iwwer-opgeblosen elektresch Scooter Pneuen wäert net mat der Strooss ënnert et richteg Verbindung. Fir déi effektivst Fahrerfahrung wëllt Dir am Wesentlechen de meeschte Kontakt tëscht Ärem Pneu an der Autobunn.

Zu Kansas kënnen d'Leit E-Scooter op ëffentleche Stroossen benotzen, awer net op Trottoiren an Autobunnen. All Fuerer mussen e gudde Führerschäin hunn, an Helm si wierklech nëtzlech - awer net eng legal Fuerderung. Wéi och ëmmer, de Staat erfuerdert all E-Scooter fir e roude hënneschte mëll a Scheinwerfer fir Nuetsfueren ze hunn. Zu Louisiana goufen Scooter legaliséiert am Joer 2019. D'Leit kënnen se op Trottoiren an all Avenue / Strooss mat enger Geschwindegkeetsbeschränkung benotzen. De Scooter muss e meeschte Tempo vu 25mph hunn, a Fuerer sollen zu all Moment mat der Geschwindegkeetslimit bleiwen. Kentucky erlaabt Individuen siechzéng Joer a méi ze benotzen 72V elektresch Scooter, an Dir braucht net eng aschreiwen oder eng Lizenz hunn. Jidderee kann elektresch Scooter benotzen, awer jiddereen ënner 17 ass gesetzlech verlaangt en Helm ze droen. Maine Gesetzer konzentréieren sech méi op Sécherheet, a wärend d'Leit elektresch Scooter benotze kënnen, musse se suergen datt se virun an hënnescht Luuchten hunn. Äre Rad Duerchmiesser soll maximal 10 Zoll sinn, an all Reider wëllen eng Lizenz.

zousätzlech Informatiounen

Gewiicht65 kg
Dimensiounen134 × 45 × 55 cm

Produkt Video

Produkt Service

  • Marke: OEM/ODM/Haibadz
  • Min.Order Quantitéit: 1 Stéck / Stécker
  • Versuergungsfäegkeet: 3000 Stéck / Stécker pro Mount
  • Port: Shenzhen/Guangzhou
  • Bezuelungsbedéngungen: T/T/, L/C, PAYPAL, D/A, D/P
  • 1 Stéck Präis: 1711USD pro Stéck
  • 10 Stéck Präis: 1655USD pro Stéck

Ëmfro

Fir Ufroen iwwer eis Produkter oder Präislëscht, gitt weg Är E-Mail un eis a mir wäerte bannent 24 Stonnen a Kontakt sinn.

KONTAKTÉIERT EIS