elektresch Scooter

Chinesesch Héichgeschwindegkeet bëlleg Erwuessener grousser Kraaft elektresche Motorrad

Dës Scooter si Vitalitéit-Ëmweltfrëndlech Reesen déi Iech op eng agreabel Säit op der Haut loossen. Stand fir eng verlängert wärend Är Rees onwuel oder nach méi schmerzhaf mécht. Mat Sëtzwahlen sinn déi bescht elektresch Scooter besser fir d'Fuerer fir eng laang Pendel.

$3,188.00

description

72v elektresch Scooter

Elektresch Scooter Fett Pneuen

Laang Streck elektresch Scooter

Parameter
FrameHéichstäerkt Aluminiumlegierung 6061, Surface Lack
Gabel GabelEng Formatioun virun Gabel an hënneschter Gabel
Elektresch Maschinnen13 "72 V 15000 W Pinsel-manner Zänn Héich-Vitesse Motor
spiller72 V 100 S AH*2 Tube Vector sinusoidal Pinsellose Controller (Mini Typ)
Batterie84 V 70 AH-85 AH Modul Lithium Batterie (Tian Energie 21700)
MeterLCD Geschwindegkeet, Temperatur, Power Display a Feeler Display
GPSStanduert an Telekontroll Alarm
Bremsen SystemNo enger disc, enthält keng schiedlech Substanz, am Aklang mat international Ëmwelt Ufuerderunge
Brake GrëffSchmiedebrems aus Aluminiumlegierung mat Kraaftbremsfunktioun
vill lassZheng Xin Pneu 13 Zoll
ScheinwerferLED Lenticular hell headlights a dreiwend Luuchten
Maximal Vitesse125 km
Verlängerung Kilometerpunkten155-160 km
Motor7500 Watt pro Stéck
Rad13 Zoll
Nettogewiicht a Bruttogewiicht64 kg / 75 kg
Produit GréisstL* W* H: 1300*560*1030 (mm)
PackaggregatiounL* W* H: 1330*320*780 (mm)

 







 

Wéi och ëmmer, am Fall wou Dir gär mam Vëlo fuert an dës Präisser ausserhalb vun Äre Finanzen sinn, gëtt et eng manner deier Alternativ déi Iech interesséiert: Elektrifizéieren Vëlo du hues. Mat Fongen tëscht € 400 an € 600 sollt Dir e ganze Kit kafen fir Äre Vëlo an en elektresche Vëlo ëmzebauen. Wann Dir en neie Mannequin akaaft, wäert en elektresche Scooter ëmmer méi bëlleg sinn wéi en elektresche Vëlo, awer mat dëse Kits kann et ganz wéineg Ënnerscheed am Präis tëscht engem Scooter an engem Scooter sinn. elektresche Vëlo. Wann Dir no enger optimaler Autonomie sicht, ass en elektresche Vëlo méi gesond wéi en elektresche Scooter. Hautdesdaags fannt Dir eng ganz Rei Vëlo-Atelieren a Fachgeschäfter, déi e Standard-Vëlo direkt an e Mannequin mat engem Elektromotor ëmbaue kënnen. Am Allgemengen hunn elektresch Vëloen eng Autonomie vu ronn 25 km, woubäi dat bei elektresche Scooter 45-XNUMX km ass. Ëmmer méi Leit maachen dëst selwer mat engem vun de Kits déi um Maart verfügbar sinn.
Mir gefällt datt et eng liicht méi grouss Topgeschwindegkeet huet, well et fir den Transport praktesch ka kommen, soulaang et verantwortlech benotzt gëtt. Dësen elektresche Scooter huet keng ongewéinlech oder schwiereg Fonctiounen, an et ass total ganz userfrëndlech an einfach ze gewinnt. Et ass och e Plus fir de Produkt e Display ze hunn deen einfach weist wéi séier Dir fuert wéi och wéi vill Batteriekraaft et bleift, well et garantéiert datt Dir keng onsympathesch Iwwerraschungen kritt andeems Dir direkt trainéiert vun charge. Fuert einfach an Ärem Scooter, spréngt of wéi Dir op d'Gare kommt, klappt et mat engem Klick op a maacht e Laf! D'Funktion vun der ausklappen- an ausklappen One-Push-Knäppchen ze hunn mécht et ultimativ mat Iech ze huelen och op Deeg wann Dir vläicht net vill Zäit ze schounen, an et ass super e Produkt ze gesinn deen dëst berücksichtegt huet. Et ass en exzellenten éischte Scooter nieft engem Scooter fir déi déi bis elo verwandte Wueren benotzt hunn. Als weidere Plus - dëst Produkt huet en agebauten a verstoppte Schocksystem, dee geduecht ass fir e méi glatter Reidenerfahrung ze liwweren wéinst senge Mëttele fir Schwéngungen ze reduzéieren. Den elektresche Scooter wäert net an Ärer Methode stoen oder keng weider Zäit (oder Gebitt, soubal geklappt) ophuelen. Wann Dir spéit sidd fir d'Virbereedung déi Iech de ganzen Dag op d'Aarbecht hëlt - keen Nodeel!
Reider sollen hiert eegent Uerteel benotzen, awer mussen och hir lokal Gesetzer kennen. E puer Coureuren, déi e grousst Verständnis vu Regulatioun hunn, sollten et néideg fillen, zu gewëssen Zäiten um Trottoir ze sinn. Wéi och ëmmer, an de meeschte grousse Stied an den USA sinn Scooter op Vëlosweeër an déi passend Facette vun der Strooss ofgestëmmt. Reglementer ronderëm elektresch Scooter sinn, virdru e puer Joer, inkonsistent an ënnerleien ze änneren. Ee vun den einfachsten Weeër fir erauszefannen ob Är Metropol elektresch Scooter vun Trottoiren verbannt huet ass mat Ärem lokalen Autosdepartement z'ënnersichen. An dësen Ëmstänn kënne si wielen niewent hirem Scooter um Trottoir ze trëppelen ouni en Ticket oder héich Qualitéit ze kréien. En anere Wee kéint sinn einfach den Tempo op e Tempo ze reduzéieren deen méi vergläichbar ass mam Spadséiergank - oder wann Dir op engem Trëttoir, deen eng flott Peripherievisioun huet a relativ eidel ass, niewent hirem Scooter trëppelt wann Dir e geleeëntleche Foussgänger passéiert.
Den eraushuelbare Sëtz bitt en extra Niveau vun Trouscht wärend der Pendel. Et waacht méi wéi 40 Pond méi schwéier wéi vill vun de Moud. Et ass ausgestatt mat enger robuster Batterie déi méi wéi 40 Meilen op enger voller Ladung dauert. Grouss 10-Zoll duebel haltbar Pneuen a Front / Heck Schockabsorptiounssystem bidden de Fuerer eng nahtlos onënnerbrach Pendel. Wat sinn déi bescht elektresch Scooter mat Sëtz fir Erwuessener? Wann Dir no engem Scooter sicht dee ka benotzt ginn fir laang Strecken ze pendelen wärend Dir sëtzt, Mir plädéiere staark fir de Segway Ninebot Max elektresche Kick Scooter. Ultra-lieweg LED sanft, Säitfaarweg Luuchten, a Brems-LED Luuchten suerge fir déi meescht Sécherheet wärend reiden. D'Aféierung vun E-Scooter mat Sëtzer war e wesentleche Wuesstum, dee richteg un d'Wënsch vun de Pendler adresséiert huet, déi iergendeng Form vu Probleemer hunn, Beenschmerzen, oder einfach wielen ze sëtzen wärend se pendelen. Elektresch Scooter mat Sëtz hunn d'Komfort a Sécherheetselementer vum Pendelen anstänneg verbessert.
Am Fall wou Är Pendel laang ass, dann ass e Sëtz eng Optioun dobaussen fir Iech. Dës elektresch Scooter presentéieren eng ëmweltfrëndlech Ambiance wéi se vum Stroum opgelueden ginn an e Kaméidi-gratis Ëmfeld maachen. Si si méi ëmweltfrëndlech an hunn e méi vernoléissegen Impakt op d'Ëmgéigend wéi de Géigendeel Autoen, déi vu Benzin an aner fossil Brennstoffer generéiert ginn. Wann iergendeen Loscht huet fir eng verlängert Distanz ze pendelen, gëtt et schwéier fir eng ganz laang Zäit ze konfrontéieren. Awer de Scooter mat Sëtzer kéint Iech einfach vermëttelen fir Är Destinatioun mat Trouscht z'erreechen. Si hunn fashionable Features mat der Mëschung vu mächtege Motoren an hunn och e phenomenal Bambusdeck. Dës Scooter si Vitalitéit-Ëmweltfrëndlech Reesen déi Iech op eng agreabel Säit op der Haut loossen. Stand fir eng verlängert wärend Är Rees onwuel oder nach méi schmerzhaf mécht. Mat Sëtzwahlen sinn déi bescht elektresch Scooter besser fir d'Fuerer fir eng laang Pendel.
De Scooter konnt och fir sou wéineg wéi Rs 5,000 gebucht ginn, mat On-Autobunnskäschte ab 90,000 Rupien. Den elektresche Scooter kann och dem Hero Electric säi Flaggschëffmodell sinn, mat genuch Ausrüstung an Optiounen. Den Hero Electric Photon Hx ass e User-frëndlechen elektresche Scooter deen eng breet Palette vu Leit verzauberen. De Scooter huet eng Kapazitéit vun ongeféier nonzeg Kilometer op enger eenzeger Batterieladung. Ënnert de Fonctiounen vun dësem Scooter sinn eng Instrument Panel weisen, teleskopesch Ophiewe, durchgang Felgen, eraushuelbare Batterie, LED headlamp, Distanz Spär an Anti-Déifstall Alarm, regenerativ Bremsen, a méi. Mat schlanke Spuren an engem eleganten Held presentéiert den Hero Electric Photon eng vintage Ästhetik. En 87kWh Batterie Pack an en 2.41 horsepower Elektromotor, Energie den Hero Electric Photon Hx. De Startwäert ass 74,240 Rupien. Den Hero Electric Photon ass net sou technesch raffinéiert wéi déi meescht vun de Géigendeel Scooteren op dëser Oplëschtung, awer et huet all déi wichteg Features.
Simple Energy ass séier gewuess fir eng vun der Premium Liga vun Elektroauto Hiersteller an Indien erëm am Joer 2021 ze ginn, wéi se hiren éischten elektresche Scooter gestart huet. Den einfache genannt, et krut Ruhm fir seng behaapt Variatioun vun 236 Kilometer. Simple Energy's propriétaire Schnellladungsgemeinschaft, déi als Simple Loop bezeechent gëtt, huet d'Potenzial fir d'Batterie vum Scooter wierklech séier ze laden, eng Verbreedung vu sou vill wéi 2.5 Kilometer an einfach 60 Sekonnen ze kréien. Och wann dat d'Gamme an herrlechen Ëmstänn ass, behaapt Simple Energy datt et eng Reechwäit vun 203 Kilometer an reale Konditiounen huet. Et huet eng Prime Geschwindegkeet vun 105 km / h a kritt souguer séier Laden. Den elektresche Scooter schéngt och super ze sinn. Zesummen huet et eng Kapazitéit vu 4.8kWh. 0-40 km/h sinn an nëmmen 2.9 Sekonnen ofgeschloss. D'Firma plangt dës Ladegeräter am ganze Land z'installéieren. Den einfachen One gëtt vun zwee Batteriepäck ugedriwwen, vun deenen een montéiert ass an de Géigendeel eraushuelbar ass.
Dëst befreit Scooter vun Motor Gefier Noutwendegkeete wéi Lizenz an Aschreiwung. D'Regulatioun erlaabt zousätzlech Grofschaften a Stied Mikromobilitéit Autoen ze regléieren oder ze verbidden duerch gebierteg Ordonnancen. Scooter kënnen iwwerall gefuer ginn, wou Vëloen kënnen, notamment nëmmen op Stroossen mat enger Geschwindegkeetslimit vu 25 mph. Virginia iwwerreecht gewidmet E-Scooter Gesetzer (§ 46.2-908) am Juli 2020. Et seet datt Scooter manner wéi 100 Pond weien mussen, eng héich Geschwindegkeet vun 20 mph hunn, Eenheeten e Minimum Alter vu 14, a blockéiert d'Benotzung op Autobunnen, seet Virginia Quell, Ritchie Law Firm. Jiddereen ënner 15 Joer virdrun muss an der direkter Opsiicht vun enger Mamm oder engem Papp oder Erzéiungsberechtegten sinn. Reider sollen net méi wéi 15 mph sinn. Vermont huet keng staatlech grouss elektresch Scooter Gesetzer, awer huet e puer Regulatioun op der Stadbühn, déi extra op gemeinsame Scooter zentréiert ass (zum Beispill eng 15 mph Restriktioun zu Burlington). Scooter an elektresch Vëloen ginn als Autoe behandelt a sollen duerno op Stroossen an ni Trottoiren fueren.

Wéi och ëmmer, Unagi huet elo e Scooter Locatiounsprogramm (opmaacht an engem neien Tab) zu New York, LA, Austin, Miami, Nashville, Phoenix, Seattle, a San Francisco, wat Iech erlaabt ee vu senge Scooter fir $ 49 / Mount ze lounen, oder $ 39 / Mount mat engem Joresabonnement. An, mat engem mächtege Rear-wheel drive 350-Watt Motor a grousse 10-Zoll opbloosbar Pneuen, wäert de Kickscooter Max net nëmme fäeg sinn Hiwwele mat Liichtegkeet opzestoen, awer och gemittlech z'erreechen. An eisen Tester war et zweet nëmmen un den Unagi fir seng Geschwindegkeet z'erhalen wéi mir géi Steigungen eropgaange sinn. Mat enger geschätzter Variatioun vu véierzeg Meilen, huet de Kickscooter Max méi wéi duebel d'Gamme vu verschiddene Scooteren, wat et dee beschten elektresche Scooter mécht fir déi déi laang Reesen hunn. Mir hunn zousätzlech wierklech dem Kick Scooter Max seng Klack favoriséiert, déi biff an haart genuch war fir Individuen aus eisem Wee ze läschen. De Segway Ninebot Kick Scooter Max ass massiv a schwéier - méi wéi véierzeg Pond - awer et ass alles Batteriegewiicht. Liest eis voll Unagi Model One Bewäertung.

zousätzlech Informatiounen

Gewiicht65 kg
Dimensiounen145 × 55 × 65 cm

Produkt Video

Produkt Service

  • Marke: OEM/ODM/Haibadz
  • Min.Order Quantitéit: 1 Stéck / Stécker
  • Versuergungsfäegkeet: 3100 Stéck / Stécker pro Mount
  • Port: Shenzhen/Guangzhou
  • Bezuelungsbedéngungen: T/T/, L/C, PAYPAL, D/A, D/P
  • 1 Stéck Präis: 3188USD pro Stéck
  • 10 Stéck Präis: 3125USD pro Stéck

Ëmfro

Fir Ufroen iwwer eis Produkter oder Präislëscht, gitt weg Är E-Mail un eis a mir wäerte bannent 24 Stonnen a Kontakt sinn.

KONTAKTÉIERT EIS